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工装设计以及工装经验总结
[ 作者: 人气:59 日期:2019/12/27 ]

工装设计以及工装经验总结:这段时间,忽然想起来写个有关“工装”的帖子。工装,在平时的生产生活中用的很多,给平时的生产制造注入了“效率高”的原动力。闲话少说,直接上工件----卡簧。

  先说这工件成形加工到后一个工序---钳;这里的钳主要是修毛刺。先说前提:工件材料为不锈钢,工件数量为几百个。

  常规的修毛刺方法:

  1.锉刀,锉刀修锉内外圈毛刺,油光锉修磨光外圈表面。

  2.刮刀,刮刀修刮内外圈毛刺;油光锉修锉打磨光外圈表面。

  材料比较难加工,无论是刮刀还是锉刀很费力,数量又很多,显然需要寻求效率高的加工方式
 

效率高的方法:采用砂轮修磨零件毛刺,修魔光外圈表面。采用砂轮修磨后发现,用手工修磨时,也只能一次修磨一个。此时,一个工装浮出眼帘,采用如下形式的工装。

  工装的斜面可以用来自锁,台阶可以定位;工装加工比较容易,车完之后直接手工到砂轮机上打磨成形。

  当时想可以将卡簧的修毛刺分为修内圈毛刺和修外圈毛刺;用此工装先快速修磨外圈毛刺,然后着手修磨内圈毛刺。

  这东西真正用起来之后发现,产品套上去后,发现随之而来的几个问题:

  1.斜面过长,磨削时发现,工装前端与砂轮干涉;

  2.即使把斜面缩短,避免了干涉问题,还发现工件安装、拆卸比较耗费时间;

  3.工件一次只能上一个到工装上,无法实现批量修磨毛刺;

  总之,这个工装是个失败品。不过,从这次失败中摸索出了很多工装的道理。

  咱现在来总结总结。

  1.设计工装时,需要考虑加工采用工具的特性,尽量避免加工干涉;

  2.工装的设计,需要考虑节省加工成本;

  3.工装的设计,需要考虑便于安装、拆卸,也就是节省时间成本;

  4.工装的设计,其实是需要便于操作者操作的。

  再贴张平时生产中加工零件的草图,这个工件比较小,外圆尺寸有公差要求,长度尺寸也有公差要求,材料为钛合金,数量为几百个,这里需要加工双面沉头孔和中间的通孔,现准备将其放置于钻床上加工。

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